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第1870章:吞金兽之笼的新猎物

    在海上龙宫正在为下一场谷小白的巡演而忙碌时,波罗的海三国的港口,出现了一则神秘的传言。

    据说有一个大型跨国公司,想要在波罗的海三国收购几家小型的航运公司,组建一个大型的航运公司。

    这个传言,并没有让人觉得特别的意外,这一年来,航运从大冷到大热,转换的让人猝不及防。

    黑天鹅的出现,改变了整个世界的变局。

    从原来造船的企业纷纷倒闭乃至抱团取暖,到现在大宗物品的交易水涨船高,运费也坐地起价。

    再加上美国的大水漫灌,拼命印钱,大家都不知道钱该怎么花,所以,很多的热钱也涌入航运行业,押宝航运业的未来。

    对这些冤大头,大家还都是喜闻乐见的。

    航运业是一个重资产的行业,别看现在日子过得滋润,但现在过得多滋润,之前就穷得多痛苦。

    很多船东都是差点要跳楼自杀了,好在是终于挺过来,挺到了航运业复苏的时间。

    可经过了之前的艰难时代,许多的船东也是心有余悸,生怕之前的苦日子再次回来。

    毕竟,谁知道这次的繁荣,又能挺多久呢?

    说不定一夜之间,就从天堂掉落到地狱呢?

    也有很多船东,打算从这个行业抽身,去往其他的行业了。

    譬如被大水漫灌浇得疯狂上涨的美国股市,似乎投了钱就能稳赚的虚拟货币之类的。

    有一些船东,在绘声绘色地向同行们讲诉自己遇到的离奇故事。

    他们有一天接到了一个神奇的订单,订单要求很简单,就是他们在一定的时间内,从一处运到另外一处。

    时间略微有点紧张,但是给的价格特别丰厚,但他们还是接受了。

    唯一的问题是,对方和他们签订了一个甚至不允许“不可抗力”的运输协议,保证必须按时运到指定港口。

    否则必须天价赔偿。

    看在三倍以上的开价份上,他们还是答应了下来。

    在有惊无险地完成了这个订单之后,他们收到的不只是运输货款,还有开价极高的收购,对方以高于市价三倍以上的价格,收购了他们的航运公司。

    这些开豪车、衣着华丽、出手大方的人口中,这种事似乎从几个月前就开始了,他们出入船东们经常出入的各种娱乐场所,不厌其烦地讲着自己的故事。

    听到第一个人讲这个故事时,别人还都比较怀疑。

    但听到第十个人时,许多人都信了。

    他们开始期盼着,有这样天上掉馅饼的好事落在自己身上。

    然后他们发现,果然已经有一些神秘的陌生人出现了。

    他们出现在里加、克莱佩达、塔林等港口,到处搜罗货物,然后安排他们运送到非常近的其他港口。

    有的是运送到芬兰的赫尔辛基,有的是运送到圣彼得堡,有的是运送到加里宁格勒。

    什么都买,什么都要,而且开价非常高。

    所不同的是,他们给每一个合约都签订了一个非常严格的时效性协议。

    这一切都和故事中发生的一样。

    这些运输距离实在是太近了,实在是没有什么难度,有人考虑到出现不可抗力的可能性太低了,就签了协议。

    然后,当天就有人拿到了货款。

    这是一艘停泊在爱沙尼亚塔林的货轮,而他们得到的目的地,是芬兰的赫尔辛基港口。

    这两个港口之间的距离,实在是太近了。

    直线距离,只有75公里!

    一艘已经装完货物的船只,只要两个小时就能抵达!

    而他们拿到的货款,可以抵消原货主的违约金还有得大赚。

    两个小时之后,这艘船的船长接到了三倍的货款,然后……

    船主华丽丽地拒绝了对方的收购邀约。

    “我又不傻!现在手里有一艘船就是摇钱树,他们开的价虽然高,但也只是我这艘船一年的利润量,我又不打算干别的,傻子才会把自己的船卖了!”

    船东的这个操作,在他的圈子里引起了一连串的“6666”评价。

    当然,也有人疑惑:

    “到底是什么人,在搞这种事情?”

    “我猜,这其实是一种测试,测试一艘船是否真正能够高效运转。”

    “这不是在随便撒钱吗?”

    “听说是某个在虚拟币上赚了钱的隐形富豪实在是太有钱了!”

    “我咋听说是马斯克无聊在撒钱呢?”

    “我还听说是离婚之后的某位超级富豪夫人在散财……”

    总而言之,说什么的都有。

    但大家唯一能够证实的是,这事儿是真的!大家真的能赚到钱!

    于是,短短的两三天之内,就已经有数不清的船东,签了协议,拿到了这种合同。

    也已经有十几个船东拿到了巨额的利润和收购邀约。

    只是随便算算,这段时间的货款,就已经有几亿美元之多了。

    大家都很纳闷,到底是哪里来的超级富豪,在派发福利。

    他们大多数都觉得,这事儿有点不对劲,其中有问题。

    但人都是贪婪的。

    面对可能到来的巨额利益,他们中的许多人,都忽略了其中的风险。

    特别是在大量人都这么做了之后。

    这些船东的律师们,在仔细查看了这个协议之后,发现的唯一问题,就是这个排除“不可抗力”的条款。

    可是,短短几十公里,最多不超过200公里的距离,一天的航程。

    能有什么不可抗力呢?

    难不成还能有人把大海冻住不成?

    很明显这是一项测试,测试通过了就可以拿到钱和收购。

    测试当然会有规矩了,对不对?

    而坊间又有消息传来,说这家公司已经筛选到了足够的船只,可能就要结束这种筛选了。

    一时间,波罗的海的三个港口,几乎都没有了正儿八经运货的货船,都在等着薅这个羊毛。

    大家都生怕自己晚了,名额没了,争着抢着签了协议。

    同一时间,波罗的海三国的工厂门口,也有来自不同地方的神秘人士,开始大肆采购货物;机场里有人定制航班;甚至连第三产业,都有人签订服务协议。

    他们的共同点,就是要求急,协议排除不可抗力。

    一时间,至少几十亿美元的热钱涌入了波罗的海三国。

    让三个国家的各个行业,都像是打了鸡血一样。

    人人争抢,唯恐自己晚了。